İran Araba Fiyatları

Türkiye’nin en uzun ikinci sınır komşusu İran araba fiyatları ve piyasası, Türkiye’deki artan araç fiyatları nedeniyle büyük ilgi görüyor. Türkiye’de uygulanan yüksek özel tüketim vergileri, vatandaşları diğer ülkelerdeki araç fiyatlarını araştırmaya itiyor. İran’daki otomobil fiyatlarına daha yakından bakalım.

2026 yılı başı itibarıyla ekonomik verileri (enflasyon beklentileri, döviz kuru tahminleri ve otomobil piyasasındaki yıllık değer kayıpları/artışları) baz alarak yaptığım bu projeksiyon, piyasadaki genel eğilimleri yansıtmaktadır.

İran Riyali bazındaki artışın ana sebebi, ülkedeki yüksek enflasyon ve devalüasyon beklentisidir. Araçlar yaşlansa bile nominal fiyatları Riyal cinsinden yükselmeye devam etmektedir.

İran Araba Fiyatları

Bu yazıda, İran Riyali cinsinden ve Türk Lirası karşılıkları ile İran’da bulunan otomobil fiyatlarını inceleyeceğiz. İran para birimi olan İran Riyali, 1930’lardan bu yana kullanılmakta ve 1 TL yaklaşık 2280 Riyal değerindedir. İran’da satılan otomobiller, para birimi farklılıkları nedeniyle Türkiye’ye kıyasla daha uygun fiyatlarla bulunabiliyor.

Yerli ve Yabancı Markaların Fiyat Karşılaştırması

İran otomobil piyasasının dikkat çeken bir özelliği, yerli üretim araçların yabancı markalara göre oldukça uygun fiyatlarla satılmasıdır. Üstelik İran’ın yerli otomobil markaları Türkiye’de de bulunabiliyor. Ancak, genellikle daha eski modellerin satışı söz konusu. İran’da yeni araç fiyatları için resmi yetkililerden bilgi almak gerekiyor, ancak ikinci el otomobil fiyatları çeşitli internet siteleri üzerinden takip edilebilir.

İran İkinci El Araç Fiyatları

Türkiye’ye kıyasla İran’da ikinci el araba fiyatları daha uygun. Araçların marka, model ve kilometre durumlarına göre değişkenlik gösteren fiyatlar, alıcılar için cazip seçenekler sunuyor. İşte İran’daki bazı popüler ikinci el araçların 2026 fiyatları:

Seçilen Araçlar ve Fiyatları

Araç Modeli2026 Tahmini Fiyat2026 Tahmini Fiyat (Türk Lirası)
BMW 5 Serisi Sedan (2005)1.150.000.000 IRR540.000 TL
Mercedes Benz E250 (2014)4.400.000.000 IRR2.050.000 TL
Hyundai Sonata (2015)2.450.000.000 IRR1.150.000 TL
Peugeot 206 (2010)285.000.000 IRR135.000 TL
Kia Optima (2015)2.380.000.000 IRR1.120.000 TL
Volkswagen Beetle (2013)2.400.000.000 IRR1.130.000 TL

İran’da ikinci el otomobil piyasası, Türkiye’deki yüksek fiyatlara alternatif olarak ön plana çıkıyor. Yüksek kilometreli ve eski model araçlar bile uygun fiyatlarla bulunabiliyor. İran’daki araç piyasası hakkında daha fazla bilgi için blogumuzu ziyaret edebilirsiniz.

İran Yerli Otomobil Markaları ve Fiyatları

İran’ın yerli otomobil markaları, ülkenin otomotiv endüstrisinde önemli bir yere sahiptir. Özellikle Peugeot modellerini temel alarak geliştirilen yerli araçlar, Amerika’nın uyguladığı ambargolara rağmen İran otomotiv sektörünün gelişimini sürdürmesini sağlamıştır. İran’ın en popüler yerli otomobil markalarından biri olan IKCO, rekabetçi fiyatlarıyla öne çıkıyor. Diğer markalara göre daha uygun fiyatlandırılan İran yapımı araçlar, bölgesel piyasada yoğun ilgi görüyor. İşte İran yerli otomobil markalarının 2021 fiyat listesi:

Yerli İran Otomobilleri ve Fiyatları

Araç Modeli2026 Tahmini Fiyat (İran Riyali)2026 Tahmini Fiyat (Türk Lirası)
IKCO Dena (2021)545.000.000 IRR248.000 TL
Saipa Tiba SX (2021)296.000.000 IRR134.000 TL
IKCO Samand LX (2019)382.000.000 IRR173.000 TL
Peugeot Pars (2019)432.000.000 IRR196.000 TL

Analiz ve Beklentiler

  • Enflasyon Farkı: İran’da 2026 yılı için öngörülen enflasyonun %35 civarında olması, yerli üretim araçların liste fiyatlarını yukarı çekiyor. Ancak bu araçlar İran içinde “halk arabası” kategorisinde olduğu için artış hızı lüks ithal araçlara (BMW, Mercedes gibi) göre bir miktar daha yavaş kalabiliyor.
  • Kilometre ve Yaş Etkisi: 2019 model araçlar (Samand ve Pars) 2026 yılında 7 yaşına basmış olacak. Bu durum, fiyat artışını törpüleyen bir “eskime” payı yaratıyor.
  • Piyasa Hareketliliği: IKCO Dena, modern tasarımıyla yerli piyasada değerini en iyi koruyan modellerden biri olmaya devam edecektir. Saipa Tiba ise her zaman en ulaşılabilir seçenek olarak kalacaktır.

Not: Bu fiyatlar, 2026 yılı başındaki tahmini döviz kurları ve ekonomik projeksiyonlar üzerinden hesaplanmıştır. İran’daki yakıt sübvansiyonları veya Türkiye’deki gümrük/vergi düzenlemeleri bu rakamları doğrudan etkileyebilir.

Yorum yapın